Všetky systémy sú pripravené

Formulované 1. apríla, intralogistické podniky Vanderlande, Viastore a Bastian Solutions sa spojili do novej značky – Toyota Automated Logistics (TAL). David Priestman hovoril s generálnym riaditeľom EMEA Thomasom Hibingerom (hlavná fotografia) na LogiMAT.

Rozsah nie je všetko v podnikaní, ale určite prináša výhody, keď máte podporu a zdroje od silnej značky. Čo sa stane, keď spojíte veľký podnik na manipuláciu s materiálmi a automatizáciu s softvérom na riadenie skladov a špecialistom na miniload/stacker jeřáby, pod hlavičkou najväčšieho dodávateľa vysokozdvižných vozíkov na svete? Odpoveď v Európe je, že tím viastore, so sídlom v Stuttgarte, preberá vedenie v novej organizácii. „Jedna rodina, s tromi P&L teraz spojenými,“ hovorí Hibinger.

Podnik na spracovanie batožiny a zásielok Vanderlande bude pokračovať ako samostatná entita, ale jeho známe skladové systémy (napr. ADAPTO, POSISORTER a BLUEVEYOR) tvoria teraz základ integrovaných riešení automatizácie skladu, ktoré TAL ponúka.

„Sme číslo jedna v vysokozdvižných vozíkoch a chceme byť číslo jedna aj v automatizácii,“ uvádza Hibinger. „Toyota Materials Handling je hlavným zdrojom vedenia pre TAL, pretože majú toľko predajcov všade. Ak zákazník chce riešenie automatizácie, práve tam vstupujeme do hry.“

Cieľom, pre Hibingera, nie je len výrazne zvýšiť príjmy, ale aj dosiahnuť významné inovácie. „Uvažujeme v súvislosti so riešeniami, všetko v sklade. Cieľom je zdvojnásobiť podnikanie v nasledujúcich piatich rokoch.“ Pozor, KION.

TAL si kladie za cieľ ponúknuť plynulú zákaznícku cestu v jednom prepojenom riešení, od manipulácie s materiálmi po automatizované sklady a logistiku, naprieč regiónmi. Kombináciou svojich silných stránok a inovatívnych riešení je cieľom dosiahnuť merateľné výsledky a maximalizovať dôveru v značku Toyota.

Doručiť pre vás

Tento nadnárodný domáci názov míňa 1 milión dolárov ZA HODINU na výskum a vývoj. Výskum inšpirovaný používateľmi na „zlepšenie ľudskej podmienky“ je základnou filozofiou Toyota Industries Corporation (TICO), ktorá zdieľa objavy Toyota Research Institute, aby udržiavala všetky svoje divízie v súlade s technologickým pokrokom. Všetky podniky Toyota praktizujú slávne výrobné metódy organizácie.

Kľúčovou iniciatívou pre sesterskú spoločnosť TAL, Toyota Material Handling Europe, je spolupráca so švédskym výrobcom ocele SSAB na využívaní nízkouhlíkovej ocele v rastúcom počte produktov. Toyota je považovaná za priekopníka v používaní materiálov s nižším obsahom uhlíka, stanovujúc nové štandardy pre odvetvie. Použitie nízkouhlíkovej ocele v ručných paletových vozíkoch Toyota Lifter LHM230 viedlo k 18 % zníženiu emisií uhlíka od kolísky po bránu v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi.

Senior manažér udržateľnosti TMHE, Marc Maureaux, uviedol:

„Zameranie na udržateľnosť je zrejmé v mnohých oblastiach. Bezpečnosť je kľúčovou otázkou, preto vyvíjame nové nápady na zlepšenie bezpečnosti v mnohých našich produktoch, ako aj spoluprácou s inovatívnymi spoločnosťami, ktoré poskytujú progresívne riešenia na zlepšenie bezpečnosti v logistických operáciách. Neustále zlepšujeme energetickú účinnosť v rámci nášho sortimentu a existuje veľa príkladov, ako je nový Traigo80 3,5 až 5,0 t s úsporou energie až 12 % v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi.“