Odoslané a prijaté z viacužívateľského skladu
Cross Point Business Park v Coventry, UK, je domovom nového viacužívateľského DC s vysokou úrovňou automatizačného vybavenia. David Priestman si to pozrel.
Dospievajúce dievčatá bláznia za predajcom krásy a make-upu Sephora – mám o tom priame skúsenosti! S 34000 produktmi spoločnosť vyžaduje rýchlu viackanálovú logistickú operáciu tretích strán, ktorá riadi jak ecommerce, tak doručenia do siedmich britských obchodov každý druhý deň. 30 % nákupov spotrebiteľov v UK sa teraz uskutočňuje online.
DHL Supply Chain poskytuje túto celoštátnu službu z Coventry cez tri mezzaninové podlažia skladovania, vychystávania, balenia a odosielania. Priemerný počet 7000 spotrebiteľských objednávok denne znamená, že ecommerce operácia je rušná celý popoludní a večer. Zo vstupnej oblasti sú všetky produkty kontrolované, skenované a uložené. Proces riadenia skladu a inventárnej správy je veľmi dátovo náročný. DHL to spravuje spolu s neustálymi analýzami usporiadania skladu, zameriavajúc sa na rýchlo sa pohybujúce položky a vyvažovanie rôznych požiadaviek na krásu, podliehajúcich výkyvom trendov a lojalít. To umožňuje skladovanie produktov v oblastiach s vysokou alebo nízkou prioritou.
Výber robotov
Operácia vychystávania využíva roboty „Chuck“ „nasleduj ma“ (na obrázku hore). 45 z nich si prenajíma od Ocado (OIA). Chucky sa používajú na zostavovanie objednávok zákazníkov pomocou softvéru vyvinutého spoločnosťou OIA. Softvér určuje vyberačom, aké kartónové krabice majú byť použité pre každú objednávku. Robot potom jazdí po vopred určených trasách a vie, kam ísť, zatiaľ čo (ľudský) vyberač jednoducho vezme každý predmet, naskenuje ho a vloží do správnej krabice. Každý Chuck je pomenovaný podľa slávneho speváka, pričom môj obľúbený je „Bowie“, ktorý si počas mojej návštevy oddýchol.
DHL tu šikovne vybudovalo vlastné automatizované baliace stroje, ktoré zatvárajú, lepia a označujú každý hotový obal, pričom spracovávajú 60 % ecommerce balíkov, ktoré sú odvedené dopravníkom na odoslanie. Predtým, než si zákazník rozmyslí, určite.
Horúce SKU
DHL Supply Chain (len jedna časť globálneho giganta) má 180 000 zamestnancov, 1600 DC v 50 krajinách a podiel na trhu 3PL vo výške 6 %. V UK prevádzkuje 5000 kamiónov a dodávok, 450 DC s 36 000 zamestnancami. „Globálny obchod stále rastie a je životnou krvou nášho rozvoja,“ uvádza generálny riaditeľ UK & Ireland Saul Resnick. „Maloobchod je v stave neustáleho pohybu. Potrebujú, aby sme boli rýchli a inovatívni. Ponúkame im rozmanitosť podniku bez logistickej stopy.“
Spoločnosť sa zaväzuje automatizovať svoje skladové procesy čo najviac. Tim Tetzlaff je jej vedúcim digitalizácie a automatizácie. „Inovácia je skutočná len vtedy, keď je rozšírená,“ hovorí. Priestor v sklade je drahý, rovnako ako pracovná sila, a očakávania zákazníkov stále rastú. Úlohou Tetzlaffa je dohliadať na výber technológií a ich škálovanie – vyberače robotov, systémy tovarov k osobe, AMRs, AI a ďalšie. Nápady vedú k výskumu, potom k dôkazom konceptu, produktovaniu, komercializácii a nakoniec k modulárnej štandardizácii všetkej automatizácie pre globálne nasadenie.
Dosiahnutie
Nový robot „Stretch“ od Boston Dynamics (na obrázku nižšie) vyklápa palety, zdvíhať krabice na dopravníky. Neustále fotografuje balíky a spracováva tieto údaje, aby pochopil, čo je ďalšie a aká je trajektória každej manévre. S limitom hmotnosti 23 kg je testovaný DHL na rôzne prípady použitia. S 10 aktuálne nasadenými cieľom je mať ich 1000 do roku 2030. Rýchlejší ako človek pri 600 prípadoch za hodinu, nahradí „náročnú“ prácu v (často) chladných prostrediach.
„Máme víziu, kam smerujeme našu pracovnú silu; približne 25 % na uloženie a doplnenie, 35 % na vyberanie, 10 % na balenie,“ vysvetľuje Tetzlaff. „Nejde o nahradenie ľudí, ale o zmenu ich úloh z namáhavej, opakovanej fyzickej práce na riadenie robotov. Manažéri a plánovači dohliadajú na ľudí aj roboty, využívajúc dáta na získanie poznatkov na mieste. Chceme byť najlepší integrátor ľudí, robotov, IT a analytiky pre flexibilnú stabilitu, bezproblémovo integrovať technológie a dáta na neustálu a dynamickú optimalizáciu prevádzkových služieb.“ To by bola moderná krása.
