Elektrifikácia skladu spája energiu, dáta a človeka

Elektrifikácia skladovej prevádzky nie je jednoduchou výmenou spaľovacieho pohonu za batériu. Elektrické vozíky súvisia s kapacitou prípojky, nabíjacími režimami, bezpečnostnými technológiami aj dátami o využití. Jungheinrich UK preto pracuje s koncepciou, ktorá prepája techniku, energetiku a servis.

Čelné vozíky EFG série 2 a 3 majú úzky rám A pre lepší výhľad. Nastaviteľné riadenie a lakťová opierka zvyšujú ergonomický komfort, displej je v zornom poli obsluhy a voliteľná priehľadná polykarbonátová strecha zlepšuje osvetlenie kabíny. Automatické vyrovnávanie vidlíc pomáha udržať stožiar vo vertikále aj na nerovnom podklade.

Bezpečnostné prvky pracujú s okolím vozíka. Zadná kamera dokáže identifikovať chodca a prepnúť stroj do pomalšej zóny. Kontrola prístupu, telematika, obmedzenie rýchlosti, monitoring nárazov a ochrana regálov vytvárajú ďalšie vrstvy ochrany. Podľa UKMHA eviduje Británia približne 1 500 vážnych zranení pri nehodách vysokozdvižných vozíkov ročne.

Energetická odolnosť vyžaduje dáta

Energetický tím Jungheinrich modeluje odber vozíkov spolu s osvetlením, kanceláriami, nabíjaním elektromobilov a ďalšími spotrebičmi. Manipulačná technika môže v závislosti od objektu predstavovať 50 až 60 percent spotreby distribučného centra. Kľúčom preto nemusí byť najrýchlejšie nabíjanie, ale správne rozdelenie výkonu.

Systém riadenia záťaže môže znižovať výkon nabíjačiek, nastavovať bezpečné limity a spolupracovať so solárnym zdrojom. Firma skúma aj batériové úložiská, ktoré by preniesli časť dennej výroby energie do nočnej prevádzky. Takéto riešenie sa opiera o údaje o zmenách, prestávkach, batériách a pracovnom cykle.

Technika v službe prevádzky

Retraky ETV 2i, 3i a 4i používajú olovené alebo lítiovo-iónové batérie. Zdvíhajú do 8,6 metra rýchlosťou 1,2 metra za sekundu. Model ETV2i má nástupnú výšku 42 centimetrov, čo uľahčuje opakované vystupovanie z vozíka.

Fleet management, vzdialená diagnostika a spätná väzba od zákazníkov pomáhajú sledovať dostupnosť, údržbu aj bezpečnosť. Jungheinrich uvádza, že opakované zákazky a obnovy zmlúv tvoria približne 80 percent britského obratu. Výsledkom je model, v ktorom sa hodnota elektrifikácie buduje počas celej životnosti zariadenia.