Rozšírenie letiska Heathrow by zvýšilo leteckú nákladnú dopravu
Britská medzinárodná asociácia pre nákladnú dopravu (BIFA) už mnoho rokov podporuje rozšírenie letiska Heathrow. Včerajšie oznámenie o plánoch na novú pristávaciu dráhu nielenže zvýši kapacitu pre cestujúcich na najrušnejšom letisku v Európe, ale tiež zlepší letecké nákladné spojenia a príležitosti.
Steve Parker, generálny riaditeľ BIFA, povedal: „Počas uplynulých desaťročí prejavovali po sebe nasledujúce britské vlády výrazný nedostatok vízie tvárou v tvár masívnemu nárastu leteckej dopravy a následnému tlaku na existujúcu letiskovú infraštruktúru na juhovýchode.“
V reakcii na návrhy, ktoré boli teraz predložené vláde, Parker dodal: „Je na vláde, nie na BIFA, aby sa vyjadrila k životaschopnosti predložených návrhov. Členovia BIFA, ktorí zabezpečujú významnú časť viditeľného medzinárodného obchodu Spojeného kráľovstva cez brány ako Heathrow, si len želajú, aby vláda dodržala svoj cieľ umožniť zriadenie funkčnej tretej pristávacej dráhy do roku 2035.“
„To si bude vyžadovať rýchle rozhodnutia o predložených návrhoch, aby bolo možné včas predložiť žiadosti o územné rozhodnutie a umožniť prijatie rozhodnutí ešte počas tohto parlamentného obdobia. Dúfame, že ak sa to podarí, konečne sa začne dlho očakávané rozšírenie kapacity britského leteckého uzla.“
„Nastal čas, aby všetci, vrátane politikov všetkých strán, spojili sily v národnom záujme a podporili odvážne plány na rozšírenie a zlepšenie letiskovej infraštruktúry na Heathrow, aby si Spojené kráľovstvo udržalo svoju pozíciu najdôležitejšieho leteckého uzla v Európe.“
Zatiaľ čo BIFA čakala na správy o tretej pristávacej dráhe, zamerala sa na rozvoj nákladnej dopravy na letisku. V mene svojich členov už obchodné združenie úzko spolupracuje s letiskom na podpore jeho ambicióznych plánov na zásadnú zmenu spôsobu fungovania nákladnej dopravy v tejto bráne.
Najnovšie plány a softvérové vylepšenia boli predstavené minulý október. Tieto plány by znamenali významnú prestavbu nákladného areálu, ktorá by sa mala začať v priebehu nasledujúcich dvoch až troch rokov, keďže letisko sa snaží prispôsobiť rastúcemu dopytu, modernizovať niektoré zastarané zariadenia prvej línie pre manipuláciu s nákladom a zlepšiť tok a efektivitu nákladu.
