Vyvažovací vysokozdvižný vozík je kompaktný zázrak priestoru
Linde-Xi-Roadster je teraz dostupný ako súčasť novej série elektrických vyvažovacích vozíkov od Linde Material Handling (MH). Sortiment bol rozšírený o ďalších sedem takýchto vozidiel, ponúkajúcich nosnosť až do 2,0 tony a maximálnu viditeľnosť. Troj- a štvorkolesové vysokozdvižné vozíky sú vybavené nadhlavnou ochranou, ktorá odstraňuje potrebu A-stĺpika. Okrem toho majú vozidlá rôzne ďalšie prvky dizajnu, ktoré optimalizujú viditeľnosť, poskytujúc vodičom výrazne lepší výhľad dopredu, do strán a nad hlavu. To zvyšuje bezpečnosť počas jazdy a zdvíhacích operácií a umožňuje vodičom pracovať efektívnejšie a produktívnejšie.
Richard Bozem, senior stratég a manažér portfólia pre vyvažovacie vozíky v Linde Material Handling, používa jednoduchú rovnicu na opísanie vzťahov v každodennom zaobchádzaní s vysokozdvižnými vozíkmi: Viditeľnosť rovná sa bezpečnosti, ktorá sa rovná produktivite. „Čím lepšie vodiči vidia cestu vpred, okolitú oblasť a vidlice nesúce náklad, tým ľahšie je pre nich zostať sústredený a udržať si vysokú úroveň efektívnosti,“ vysvetľuje odborník na produkty. Včasné rozpoznanie prichádzajúcich ľudí alebo prekážok zabezpečuje vyššiu prevádzkovú bezpečnosť. Dobrá viditeľnosť je tiež dôležitá pre rýchle a presné umiestnenie vozidla aj nákladu, čo pomáha dosiahnuť vysokú výkonnosť v skladoch a výrobných priestoroch.
Prispôsobenie robí rozdiel
Linde MH opäť preukázala svoju odbornosť v poskytovaní modelov vysokozdvižných vozíkov, ktoré sú prispôsobené na splnenie špecifických potrieb. Roadster vyniká v situáciách, ktoré vyžadujú výnimočnú viditeľnosť, bezpečnosť a ergonómiu. Napríklad je ideálny na prepravu a presné umiestnenie veľkých a objemných nákladov alebo na obsluhu regálových systémov a nakladacích plôch, ktoré vyžadujú presné manévrovanie a teda dobrú viditeľnosť. Obsluha využíva veľké okná, ktoré ponúkajú špeciálna ochranná strecha modelov Roadster, ktorá je exkluzívne dostupná od Linde MH vďaka súvisiacim nadhlavným naklápaným valcom. Najvýznamnejším vylepšením viditeľnosti je odstránenie A-stĺpikov, ktoré zvyčajne obmedzujú výhľad na pravú a ľavú stranu zdvíhacej veže.
Okrem toho bola predná časť znížená, aby sa zlepšila viditeľnosť špičiek vidlíc, a boli pridané tenké B-stĺpiky na pomoc pri cúvaní. Aby mal vodič jasný pohľad nahor počas nakladania a vykladania, všetky nosníky strechy a priečne nosníky sú navrhnuté tak, aby boli čo najúzkejšie. Pre úplne nerušený výhľad je vysokozdvižný vozík dostupný s voliteľnou panoramatickou pevnou sklennou strechou, ktorá je navrhnutá tak, aby poskytovala spoľahlivú ochranu proti padajúcim predmetom, čo potvrdzuje súlad s príslušnými normami a rozsiahle interné testy.

Ďalším vrcholom nového Roadsteru je riadiaca jednotka Linde Steer Control, ktorá nahrádza štandardné riadenie mini-kolesom alebo joystickom. „Tieto dve možnosti vybavenia, integrované do širokého ľavého opierky, zlepšujú viditeľnosť aj ergonómiu a sú ideálnym doplnkom pre nový Roadster,“ zdôrazňuje Bozem.
Roadster: založený na inovatívnej sérii elektrických vysokozdvižných vozíkov
Modely Linde Xi14 až Xi20 R (trojkolesové) a Linde Xi16 až Xi20 R (štvorkolesové) sú založené na zodpovedajúcich štandardných verziách novej série elektrických vysokozdvižných vozíkov s integrovanými lítium-iónovými batériami. Napriek ich kompaktným rozmerom ponúkajú tieto modely veľmi priestranné pracovné prostredie s dostatkom priestoru pre nohy a hlavu, ako aj veľký krok pre jednoduchý vstup a výstup. Ako štandardná verzia Linde Xi, tak aj Roadster sú vybavené výkonnými, no ekonomickými synchronnými reluktančnými motormi, ktoré zabezpečujú maximálny výkon a vysoké zostatkové nosnosti. To isté platí pre všetky dostupné možnosti výbavy, ako sú varianty sedadiel alebo stĺpikov, čo zaručuje maximálne prispôsobenie. Nakoniec, nová séria ponúka mnoho ďalších výhod, ako je koncept izolácie vibrácií na pohonovej náprave, riadiacej náprave a zdvíhacej veži.
Znížené prevádzkové náklady, zvýšená udržateľnosť
Okrem bezúdržbových veľkých komponentov, ako sú motory a batéria, je celý dizajn vozidla zameraný na maximálnu servisovateľnosť. Cieľom je minimalizovať prevádzkové a údržbové náklady a zároveň maximalizovať udržateľnosť. Napríklad interval výmeny hydraulického oleja a filtrov bol predĺžený na 6000 prevádzkových hodín, čím sa stanovuje nový priemyselný štandard. To výrazne znižuje spotrebu hydraulického oleja, minimalizuje odpad a znižuje prestoje počas životnosti vozidla.






