Technológia koučovania vodičov pomáha flotilám s palivom
S cenovými cenami pohonných hmôt opäť stúpajúcimi a zvyšujúcim sa tlakom na dodávky, Lightfoot konal na zjednodušenie procesu samo-inštalácie svojich zariadení na koučovanie vodičov, čo pomáha viac podnikom rýchlo znižovať spotrebu paliva a zlepšovať efektívnosť.
Po rokoch volatility cien pohonných hmôt navrhol Lightfoot svoju technológiu koučovania vodičov tak, aby bola „zapoj a používaj“, takže ju môže nasadiť akákoľvek flotila rýchlo, bez špecializovanej inštalácie. To je dôležité, pretože rýchlosť nasadenia je všetko, keď sa týždenne zvyšujú náklady na palivo. Finančný dôvod na konanie teraz je významný. Pri priemernom nájazde komerčného vodiča 13 500 míľ ročne a cene nafty 180p za liter je ročný náklad na palivo na vozidlo 4 418 libier. Karty na palivo tiež stúpajú približne o 10p až 16p za liter.
Vypočítané priemerné úspory paliva spoločnosti Lightfoot až do 15 % znižujú túto sumu približne o 662 libier na vozidlo ročne. Pre flotilu 200 vozidiel to predstavuje potenciálnu úsporu viac ako 132 000 libier ročne – výpočet založený na dnešných cenách. Ak cena nafty dosiahne alebo prekročí 2 libry za liter, ako predpovedajú analytici, úspora sa proporcionálne zväčšuje.
Flotily, ktoré doteraz čelili oneskoreniam pri plánovaní inštalácie technikov, môžu teraz uprednostniť svoje najviac spotrebovávajúce vozidlá, inštalujúc zariadenia v ľubovoľnom poradí, ktoré najviac vyhovuje ich prevádzkovým potrebám. Lightfoot naďalej spravuje nastavenie systému a konektivitu, zatiaľ čo hardvérová časť je úplne v rukách flotily.
Technológia koučovania je navrhnutá tak, aby okamžite priniesla úspory na nákladoch na palivo sledovaním spôsobu jazdy vozidla v reálnom čase a vedením vodiča k prevádzke na najefektívnejšom bode motora.
Zhromažďovaním údajov priamo z motora, ako je vstup plynu, zaťaženie motora a rýchlosť, Lightfoot neustále analyzuje správanie vodiča a poskytuje okamžitú spätnú väzbu vodičovi prostredníctvom zvukových a vizuálnych signálov a upozornení v kabíne.
Aktualizovaný proces inštalácie odstraňuje potrebu zapojiť zariadenie do zapalovacieho kábla – krok, ktorý si vyžadoval predtým spájkovanie. Namiesto toho môže byť jednotka Lightfoot teraz priamo zapojená do OBD portu vozidla, čo výrazne zrýchľuje a zjednodušuje inštaláciu.
Okrem hardvéru platforma Lightfoot ‘InsightHub’ poskytuje manažérom flotíl okamžitý prehľad o výkonnostných dátach vrátane úspor paliva, hodnotení efektívnosti vodiča a vzorov spotreby, od okamihu aktivácie zariadení.
Toto umožňuje podnikom rýchlo identifikovať vodičov a vozidlá s rizikom a sledovať hmatateľný vplyv technológie na ich účet za palivo v reálnom čase. Dáta ESG môžu byť tiež vypočítané v rámci Insight Hub, čo je tiež neustály tlak.
„Panika nakupovania paliva na čerpacích staniciach pridáva ďalší tlak na dodávky, čo robí ešte dôležitejším, aby pracovné flotily maximalizovali každý liter paliva,“ povedal riaditeľ pre príjmy Lightfoot David Savage. „Manažéri flotíl prežili šoky spôsobené pandémiou Covid, krízu na Ukrajine a teraz eskalujúci konflikt na Blízkom východe. Každá z týchto udalostí posunula cenu paliva. Otázkou pre flotily nie je, či príde ďalšia porucha, ale či sú na ňu pripravené, keď príde. S rýchlejšou inštaláciou môžu flotily konať takticky, identifikujúc najviac ohrozené vozidlá a vodičov na základe spotreby a objemu paliva, pričom celý proces trvá len niekoľko jednoduchých krokov.“
Po inštalácii zariadenie poskytuje spätnú väzbu v reálnom čase, ktorá pomáha vodičom udržať najefektívnejší prevádzkový rozsah motora, alebo „sladký bod“, čím okamžite zlepšuje spotrebu paliva.
„Keď sú čerpacie stanice vyprázdnené a ceny stúpajú, pracovné flotily si nemôžu dovoliť plytvať kvapkou paliva. Lightfoot bol navrhnutý presne pre takýto typ prostredia – svet, kde je stabilita cien paliva výnimkou, nie pravidlom. Naša technológia poskytuje vodičom reálny čas vedenia, ktoré potrebujú na maximalizáciu každého litra, a náš inštalačný proces umožňuje flotilám byť funkčnými za pár dní, nie týždňov.“
