Šok v dodávateľnom reťazci vojny v Iráne

Reťazce dodávok v maloobchode môžu trvať 3-5 mesiacov, kým sa zotavia od iránskej vojny, čo znamená, že nakupujúci môžu čeliť vyšším cenám tento Vianoce, aj keď mierové rozhovory zabezpečia bezpečnú cestu cez Hormuzský prieliv v apríli.

Podľa logistickej spoločnosti Advanced Supply Chain (ASC), môže trvať minimálne do polovice júla, kým náklady na dopravu začnú klesať smerom k úrovniam pred začiatkom konfliktu na Blízkom východe v februári 2026. Do tej doby väčšina predajcov objedná vianočné zásoby a absorbovala náklady na reťazce dodávok zvýšené iránskou vojnou.

Stuart Greenfield, riaditeľ predaja v Spojenom kráľovstve a Európe v ASC, vysvetľuje:

Najnovšie narušenia ukazujú, že reťazce dodávok zvyčajne prechádzajú dvojfázovou úpravou. Najskôr sa stabilizujú, aby absorbovali okamžitý šok udalosti, ako je vojna, predtým než vstúpia do dlhšieho obdobia vyvažovania a určitej formy normalizácie.

Invázia na Ukrajinu v roku 2022 a útoky Houthi na Červené more v roku 2023 naznačujú, že na prvú fázu je potrebných približne 3-5 mesiacov, zatiaľ čo druhá fáza môže byť oveľa dlhšia. Existuje mnoho faktorov ovplyvňujúcich narušenie spôsobené iránskou vojnou, avšak je rozumné predpokladať, že bude trvať podobný čas, kým sa reťazce dodávok v maloobchode začnú zotavovať.

Opätovné otvorenie Hormuzského prielivu spôsobí efekt odrazu, ktorý začína vyčistením ropných tankerov a plavidiel uviaznutých v prielive, a následne riešením preťaženia iných oneskorených a pozastavených plánov prepravy. Toto sa prekrýva s obdobím, keď predajcovia zvyčajne zadávajú vianočné objednávky od júna do septembra. Sezónna dopytová aktivita môže zvýšiť už tak zvýšené tlaky a náklady, ktoré sa už prejavujú v celých reťazcoch dodávok.

Vplyv predchádzajúcich šokov v reťazcoch dodávok:

• Invázia Ruska na Ukrajinu vo februári 2022 prispela k najvyšším cenám ropy (upraveným o infláciu) od roku 2014. Ceny začali klesať približne o tri mesiace neskôr v júni 2022.
• Index Freightos Baltic ukazuje, že mesačné ceny kontajnerovej prepravy od roku 2023 do 2024 začali stabilizovať počas marca – mája 2024, po období volatility spôsobenej útokmi Houthi na plavidlá v Červenom mori, ktoré začali v októbri 2023.

Narušenia v reťazcoch dodávok spôsobené iránskou vojnou:

• Medzinárodná agentúra pre energiu (IEA) hlási, že približne 390 plavidiel, vrátane 210 naložených tankerov, bolo uväznených v Hormuzskom prielive, keď začala iránska vojna 28. februára.
• Transpacifické ceny kontajnerovej prepravy do západného pobrežia vzrástli o 700 USD na kontajner s ekvivalentom 40 stôp (FEU) a takmer o 40 % od začiatku vojny na viac ako 2 400 USD/FEU, pričom ceny z Ázie na severnú Európu vzrástli o 20 % a o 500 USD/FEU na 2 900 USD/FEU.
• Ceny ropy dosiahli počas iránskej vojny viac ako 100 USD za barel, čo je nárast z približne 72 USD za barel na začiatku konfliktu.

Greenfield uzatvára:

V súčasnosti je veľký dôraz kladený na modelovanie scenárov a plánovanie prognóz v reťazcoch dodávok v maloobchode, aby sa urýchlili úpravy spôsobené šokmi spôsobenými iránskou vojnou. Dôraz je na hľadaní spôsobov, ako zmierniť rastúce náklady, ako je plánovanie alternatívnych trás, zlepšenie nakládky na maximalizáciu kapacity prepravy a eliminácia akýchkoľvek neefektívností a plytvania. Je jasné, že existujú široké úsilie na zabránenie tomu, aby dopady iránskej vojny zvýšili maloobchodné predajné ceny pre nakupujúcich tento Vianoce.