Nová námorná trasa má transformovať obchod
DP World spustil novú strategickú námornú trasu spojku medzi prístavom Jebel Ali v SAE a prístavom Berbera v Somálsku.
Nová služba, ktorá funguje každých deväť dní, rozširuje globálnu sieť DP World a posilňuje postavenie Berbery ako kľúčovej námornej brány a logistického uzla vo východnej Afrike.
Služba Jebel Ali – Berbera posilňuje obchodné väzby medzi Perzským zálivom a východnou Afrikou, ponúka rýchlejšiu námornú trasu do Somálska. S plánovanými zastávkami v Adene a Džibuti, služba poskytuje ďalšiu konektivitu k hlavným prístavným mestám, podporujúc väčší prístup na trhy po celej rohu Afriky. Z Berbery sa tovar môže ďalej prepojiť na vnútrozemské destinácie ako Etiópia, čím poskytuje alternatívu k tradičným logistickým reťazcom, ktoré sa spoliehajú na prístav Džibuti a dlhé cestovanie po súši. Nová trasa tiež podporuje predvídateľnejšie časy prepravy a znižuje vystavenie regiónu regionálnym uzlom.
Infrastruktúra prístavu Berbera, vrátane 1050-metrového móla, zahŕňa 400-metrové mólo schopné zvládnuť lode Triple E, rozsiahle zariadenia na manipuláciu s bulkovým a kusovým tovarom a ročnú kapacitu na spracovanie dobytka okolo 4 miliónov kusov. Berbera je tiež domovom najmodernejšieho kontajnerového terminálu v regióne a Špeciálnej ekonomickej zóny Berbera (BSEZ), navrhnutej na prilákanie zahraničných investícií a podporu dlhodobej priemyselnej expanzie.
Ganesh Raj, výkonný riaditeľ skupiny pre prevádzku, námorné služby v DP World, povedal:
„Služba Jebel Ali do Berbery ďalej dopĺňa investičnú stratégiu DP World v Afrike. Vybudovaním na významnej infraštruktúre, ktorú sme vyvinuli na celom kontinente, služba zlepšuje konektivitu pre našich zákazníkov, pričom naďalej posilňujeme obchodné väzby medzi Blízkym východom a východnou Afrikou. Tým podporujeme rast odolných, udržateľných koridorov, ktoré otvárajú prosperitu pre našich partnerov, zákazníkov a komunity, ktorým slúžime.“
Záväzok DP World voči rohu Afriky siaha oveľa ďalej než len prístav Berbera. Spoločnosť má podiel 58,5 % v termináli kontajnerov a všeobecného tovaru, ktorý poskytuje prístup do hlbokých vôd k hlavným východo-západným námorným trasám, a vyvinula blízke ekonomické zóny Berbera na urýchlenie miestnej industrializácie. Už teraz sa ročne cez Berberu prepraví viac ako 4,1 milióna kusov dobytka do globálnych trhov, čo predstavuje obchod v hodnote viac ako 1 miliardy USD. Komunitné iniciatívy, ako školenie prvých „Solárnych mamičiek“ v regióne ako technikov na solárnu energiu, zdôrazňujú, ako môže infraštruktúra obchodu priniesť ekonomický aj sociálny dopad.
Supachai Wattanaveerachai, generálny riaditeľ DP World Horn of Africa, dodal:
„Spustenie tejto novej koridorovej trasy je míľnikom v našej ambícii budovať rýchlejšie, bezpečnejšie a spoľahlivejšie obchodné cesty. Odráža náš záväzok vytvárať významné ekonomické prínosy pre podniky a komunity v regióne. Naša práca v Berbere už stimuluje obchod a priemysel, pričom podporuje širší rozvoj komunity. Pozerajúc do budúcnosti, táto služba posilní úlohu Berbery ako brány pre budúci rast a prosperitu východnej Afriky.“
Rastúca prítomnosť DP World vo východnej Afrike pomáha preformovať regionálnu obchodnú dynamiku ponúkaním alternatív k tradičným trasám cez Džibuti a zlepšovaním prístupu na trhy pre vnútrozemské a nedostatočne obsluhované oblasti. Stratégia spoločnosti je v súlade s regionálnymi cieľmi diverzifikácie ekonomiky, odolnosti infraštruktúry a nezávislosti obchodu.
Rastúci význam Berbery je posilnený investíciami do vnútrozemského prepojenia, najmä do koridoru spájajúceho Addis Abebu v Etiópii. Podporované fondom Abu Dhabi na rozvoj a britským Ministerstvom pre medzinárodný rozvoj, nedávne modernizácie ako 250 km cesta a 22,5 km obchvat Hargeisy zlepšujú kapacitu prepravy a rozširujú dosah prístavu na regionálne trhy.
Záväzok k infraštruktúre Afriky sa rozširuje naprieč kontinentom, s takmer 3 miliardami USD investovanými doteraz a ďalšími 3 miliardami USD určenými na investície do prístavov a logistickej infraštruktúry v nasledujúcich troch až piatich rokoch. Investície zahŕňajú od Kigali Logistics Platform v Rwande po Maputo Corridor v Mozambiku, všetky s cieľom budovať efektívne, pripravené na budúcnosť obchodné siete a posilniť úlohu rohu Afriky v globálnom obchode.
Od začiatku prevádzky v Berbere v roku 2017 prešiel prístav významnou transformáciou. Produktivita lodí sa zvýšila o 450 %, objem kontajnerov vzrástol o 30 % a celková preprava všeobecného tovaru o 90 %. Dnes Berbera spracováva viac ako 14 kontajnerových lodí mesačne a má ročnú kapacitu 500 000 TEU, s plánmi rozšíriť túto kapacitu na štyrikrát na 2 milióny TEU.
DP World naďalej investuje do svojej globálnej siete prostredníctvom nových trás, pokročilých technológií lodí a udržateľných operácií. Spustenie služby Jebel Ali-Berbera predstavuje významný krok v misii spoločnosti poskytovať bezproblémové a odolné námorné logistické riešenia po celom svete.
