ADM mení pilot elektrických HGV na škálovateľný model

ADM rozšírila pôvodný test elektrického nákladného vozidla na päť elektrických HGV v troch britských lokalitách. Projekt tak vytvára praktický model pre ďalšiu elektrifikáciu priemyselnej logistiky.

Prvé vozidlo bolo nasadené v Corby s mobilným nabíjaním. V spolupráci so spoločnosťou Voltloader mohli partneri najskôr sledovať prevádzkové potreby bez okamžitej investície do pevnej stanice.

Od vozidla k celému prevádzkovému systému

Po pilotnej fáze pribudla v Corby ultrarýchla nabíjačka. Jej nastavenie podporuje dvojzmennú prevádzku, znižuje čas odstavenia a zvyšuje využiteľnosť vozidla. Prístup k nej majú aj externí prevádzkovatelia úžitkových vozidiel.

Elektrifikácia si vyžiadala zosúladenie nabíjacej kapacity s trasami, rozvrhom práce a nakladaním. ADM pritom v rámci britských mlynárskych operácií každoročne presúva približne 800 000 ton pšenice, takže spoľahlivosť a predvídateľnosť zostávajú rozhodujúce.

Efektivita a odolnosť dodávateľského reťazca

ADM odhaduje, že elektrická flotila zníži dopravné emisie CO2 približne o 375 ton ročne oproti predchádzajúcej dieselovej konfigurácii. Podľa firmy nedošlo pri zavádzaní k prerušeniu dodávok ani každodennej prevádzky.

Vodiči zároveň zaznamenali nižšiu hlučnosť a vibrácie. Ashley Fuller z ADM Milling uviedol, že pilot mal pôvodne potvrdiť, či môže elektrické HGV efektívne fungovať vo flotile. Výsledky však poskytli základ pre rozšírenie programu do Knottingley a Avonmouth.

Dave Rose z Voltloader zdôraznil, že opakovateľný model spája vozidlá, nabíjacie služby a infraštruktúru v areáli. Takéto prepojenie je dôležité pri prenose riešenia medzi viacerými výrobnými lokalitami.

Pripravené na ďalšiu fázu

Partneri skúmajú využitie modelu pri dovoze poľnohospodárskych surovín a v následnej distribúcii potravín. Pre priemysel je projekt príkladom postupnej inovácie, pri ktorej sa technológia rozširuje podľa reálneho zaťaženia a požiadaviek prevádzky.